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无锡派克新材料科技股份有限公司成为华中科技大学国家脉冲强磁场科学中心的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

无锡派克新材料科技股份有限公司成为华中科技大学国家脉冲强磁场科学中心的供应商。

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北京航空材料研究院股份有限公司有了新供应商:北京橡院橡胶轮胎检测技术服务有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

北京航空材料研究院股份有限公司有了新供应商:北京橡院橡胶轮胎检测技术服务有限公司。

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北京航空材料研究院股份有限公司有了新供应商:青岛苏试海测检测技术有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

北京航空材料研究院股份有限公司有了新供应商:青岛苏试海测检测技术有限公司。

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北京航空材料研究院股份有限公司有了新供应商:北京京冉恒杰安装工程有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

北京航空材料研究院股份有限公司有了新供应商:北京京冉恒杰安装工程有限公司。

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贵阳航发精密铸造有限公司有了新供应商:苏州中谷实业有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

贵阳航发精密铸造有限公司有了新供应商:苏州中谷实业有限公司。

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中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司有了新供应商:贵阳白云中航紧固件有限公司、武汉航鑫电子科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司有了新供应商:贵阳白云中航紧固件有限公司、武汉航鑫电子科技有限公司。

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中国航发长江动力有限公司有了新供应商:陕西新精密金属有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

中国航发长江动力有限公司有了新供应商:陕西新精密金属有限公司。

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陕西航空电气有限责任公司有了新供应商:数字射线检测系统

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

陕西航空电气有限责任公司有了新供应商:数字射线检测系统。

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中国航发南方工业有限公司有了新供应商:乔治费歇尔精密机床（上海）有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

中国航发南方工业有限公司有了新供应商:乔治费歇尔精密机床（上海）有限公司。

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中国航发南方工业有限公司有了新供应商:北京华科众合科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

中国航发南方工业有限公司有了新供应商:北京华科众合科技有限公司。

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中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:大连恒宜科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:大连恒宜科技有限公司。

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北京东方振动和噪声技术研究所成为中国航发商用航空发动机有限责任公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

北京东方振动和噪声技术研究所成为中国航发商用航空发动机有限责任公司的供应商。

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Firefly Aerospace开发CMC火箭发动机喷嘴延伸件

来源: CompositesWorld 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

萤火虫航空航天公司获得美国空军研究实验室合同，开发用于液体火箭发动机的陶瓷基复合材料（CMC）喷嘴延长件。与传统金属基材料相比，CMC材料可显著降低重量（减轻50%以上）、降低成本，并缩短交付周期，同时提升火箭性能和有效载荷能力。Firefly计划利用其碳纤维复合材料 expertise，快速设计、制造和测试新型喷嘴延长件，支持未来太空应用及国家安全需求。此外，该技术将应用于Firefly的Alpha火箭和中型运载火箭的二级发动机Lightning和Vira。

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巴西航空工业公司在 2025 年墨西哥航空展 (FAMEX 2025) 期间宣布与墨西哥航空工业联合会建立合作关系

来源: Embraer 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

2025年4月23日，巴西航空工业公司在墨西哥国际航空航天展览会期间与墨西哥航空航天工业联合会（FEMIA）签署合作协议，旨在加强双方在航空领域的合作并拓展商业机会。巴西航空工业公司已在墨西哥运营超过40年，目前拥有100多架飞机的机队。作为全球领先的航空航天制造商，该公司业务涵盖商用航空、公务航空、防务与安全等领域，自1969年成立以来已交付超过9000架飞机。此次合作标志着巴西航空工业公司与墨西哥航空业战略合作的新里程碑。

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联合旋翼机公司推进空客超级美洲豹消防改装套件认证，计划2025年底初始运营

来源: Aviation Week 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

联合旋翼机公司正推动其空客超级美洲豹消防改装套件的认证工作，计划于2025年底实现初始运营。该改装适用于AS332/H225和H215型号，配备由达特航空航天研发的容量为1,050加仑的复合材料储罐及30加仑泡沫浓缩液，支持30分钟内快速安装或拆卸。系统还包括驾驶舱控制面板、显示系统和每分钟可吸入1,000加仑水的伸缩通气泵。此外，公司还为西科斯基S-70开发了“火鹰”改装版，正在进行地面与飞行测试。改装后的直升机将由定制直升机公司首次运营，显著提升空中消防能力，支持昼夜作业及更大水量投放，弥补全球1型直升机灭火能力的不足。认证流程涵盖加拿大交通部、美国联邦航空管理局及欧洲航空安全局，预计美国审批将于2025年末或2026年初完成。

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XTI Aerospace宣布2025年第二季度关键产品和工程里程碑

来源: PR Newswire 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

XTI Aerospace 公布了2025年第二季度的主要产品和工程里程碑，旨在推进其旗舰xVTOL飞机TriFan 600的研发。关键进展包括：下一代缩比模型“麻雀”的计划首飞，用于验证垂直和过渡飞行动力学；正式确定发动机和动力传动系统供应商；与Continuum Dynamics合作进行外部噪音评估；以及与FAA举行技术熟悉会议。此外，XTI计划在2025年晚些时候推出新缩比模型“Kestrel”，并重新开启TriFan 600的预售。未来阶段涵盖初步设计、关键设计、首次飞行和型号认证，以确保满足性能要求并通过FAA认证流程。

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JOBY AVIATION将发布2025年第一季度财务业绩

来源: JOBY AVIATION 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

Joby Aviation计划于2025年5月7日收市后发布第一季度财务业绩，并将于当天下午5:00（东部时间）举行网络直播。直播将在公司官网www.jobyaviation.com的“即将举行的活动”部分提供，电话收听号码为1-877-407-9719或1-201-378-4906。活动重播将在公司网站上提供。Joby Aviation是一家位于加州的运输公司，专注于开发全电动垂直起降飞机，旨在为城市提供快速、安静和便捷的服务。

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波音公司第一季度亏损因飞机交付量增加而缩减至3100万美元

来源: Flight Global 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

波音公司在2025年第一季度通过增加飞机交付量减少财务损失，亏损3100万美元，较上一季度亏损39亿美元和2024年同期亏损3.55亿美元显著改善。公司营收为195亿美元，同比增长18%，现金消耗降至23亿美元。商用飞机部门运营亏损5.37亿美元，营收81亿美元，同比增长75%，交付飞机130架。波音计划将737产量提升至每月38架，并申请提高至42架，同时将787产量稳定在每月五架并逐步提升至七架。777-9预计2026年交付首架。波音全球服务公司营业利润9.43亿美元，同比增长3%；防务、航天与安全部门营业利润1.55亿美元，同比增长3%。

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SYOS Aerospace获得英国国防部合同，为乌克兰提供配备先进导航技术的无人机及其他无人设备

来源: Flight Global 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

SYOS Aerospace 获得英国国防部价值 3000 万英镑的合同，为乌克兰提供设备。该公司总部位于新西兰，在英国设有生产工厂，计划进一步扩大生产能力并探索在美国建立制造设施的可能性。其产品包括无人飞行器（如 SA7 四轴飞行器）、无人地面车辆和无人水面车辆，每月产量超 1,000 架。SYOS 的无人机配备 MuV-NaP 导航技术，可在 GNSS 信号缺失环境下运行。此外，多国无人机能力联盟承诺向乌克兰提供 30,000 架新型无人机以支持其防御行动。新订单将为英国创造 45 个就业岗位。

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沙特航空集团宣布为Flyadeal订购10架空客A330neo飞机

来源: AIRBUS 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

沙特航空集团宣布其子公司Flyadeal订购10架空客A330-900飞机，这是Flyadeal的首笔宽体机订单，旨在拓展长途航线并提升乘客体验。该协议在空中客车工厂签署，沙特航空集团及空客高层出席仪式。此举符合沙特“2030愿景”，支持其打造年轻低成本机队的战略目标。A330-900配备劳斯莱斯遄达7000发动机，航程可达7,200海里，并提供“飞行空间”客舱设计以增强乘客舒适度。A330系列已获全球超1800架订单，支持高达50%可持续航空燃料运行，计划2030年实现100% SAF使用率。

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Virgin航空计划2026年开通伦敦至首尔每日航线使用波音787-9飞机

来源: Flight Global 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

维珍航空计划于2026年3月29日开通从伦敦希思罗机场至韩国首尔的每日航线，使用波音787-9飞机。该计划在4月23日开通利雅得航线时公布，作为向东扩展战略的一部分。新航线将主要吸引休闲旅客，并通过代码共享与天合联盟合作伙伴（如大韩航空）连接15个目的地城市。

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Supernal开始eVTOL技术演示飞机飞行测试并计划2028年完成认证

来源: Flight Global 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

Supernal，一家由现代汽车支持的电动垂直起降 (eVTOL) 开发商，已开始对其技术演示飞机进行飞行测试。3月1日的系留飞行验证了其设计、建造、集成和驾驶全尺寸飞行器的能力，为未来先进空中机动产品提供数据支持。测试计划于6月中旬完成，将为2026年四座S-A2飞机首架原型机的组装及2028年的认证铺平道路。公司将继续优化飞行测试方法以确保原型机及量产飞行器的成功。

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美国联邦航空局恢复泰国航空第一类安全级别，认可其民航系统符合国际标准并允许拓展美国航线合作

来源: Flight Global 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

美国联邦航空局恢复泰国航空第一类安全级别，认定其民航系统符合国际民航组织标准。此次调整允许泰国航空公司拓展美国航线并恢复与美国航企的代码共享合作。此前，泰国在2015年被降级后采取措施纠正36项缺陷，并通过最终评估。泰国民航局表示，升级将促进新航线开通、支持航空业发展，并计划审查“开放天空”协议及加强与美方协调。此外，国际民航组织将在年内审计泰国的安全监督计划。这一决定还为泰国飞行员提供更多国际就业机会，并为旅客带来更丰富的航线选择和更低票价。

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以色列航空工业公司与印度DCX Systems成立合资企业研发机载雷达系统

来源: Flight Global 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

以色列航空工业公司（IAI）与印度DCX Systems成立合资企业ELTX，专注于为印度军方研发机载雷达及其他系统。此举是IAI在印度市场的重要战略部署，旨在加强本地化技术支持及共同防御电子解决方案的开发。IAI埃尔塔分公司长期为印度提供雷达、机载系统等国防技术，其产品已应用于印度空军多型飞机，包括伊尔A-50EI预警机和Tejas Mk1战斗机。DCX公司则贡献其在电缆组件、系统集成和电子制造领域的专长，以满足印度武装部队的需求。

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KAI参展IQDEX2025展示主力机型并拓展中东非洲市场

来源: koreaaero 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

KAI参加伊拉克防务展览会（IQDEX 2025），展示包括KF-21、FA-50、LAH及无人机在内的主力机型，推广有人-无人复合系统。展会期间，KAI强调其产品可靠性与可扩展性，吸引中东和非洲市场关注。去年12月，KAI与伊拉克签署1358亿韩元的Surion消防直升机合同，继2013年出口T-50后再次拓展伊拉克市场。公司计划扩大对中东和非洲的出口，并加强未来商业合作。

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巴西航空工业公司对第二季度商用飞机销量好转持乐观态度

来源: Flight Global 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

巴西航空工业公司第一季度末商用飞机积压订单为336架，主要包括E175和E2系列机型。其中，E175订单160架，主要客户为美国航空（90架）及其他三家美国航空公司。E195-E2订单151架，客户分布广泛，包括巴西Azul航空、加拿大波特航空和爱尔兰AerCap等。E190-E2订单25架，主要交付给墨西哥航空和全日空航空，后者可能在第二季度追加20架订单。受供应链挑战影响，本季度交付量低于预期，仅完成7架交付，另有2架因商业问题未能交付。公司预计生产调整将在未来几个季度逐步改善。此外，公务机部门表现强劲，积压订单达76亿美元，第一季度交付23架，同比增长。

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中银航空租赁向泰国国际航空出租五架A321neo飞机

来源: Flight Global 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

中银航空租赁向泰国国际航空公司出租五架空客 A321neo 飞机，这些飞机可能来自 2023 年初的一项交易，首架预计于 2025 年交付，配备 CFM International Leap-1A 发动机。此外，泰国航空还与三井住友航空资本签订协议，租赁 8 架双引擎飞机，计划于 2026 年交付。此次引入 A321neo 是泰国航空对其 A320 机队进行商务舱座椅改装计划的一部分，旨在优化合并后的机队结构（包括泰国微笑航空的飞机）。

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大韩航空团队获选牵头韩国UH-60黑鹰直升机升级项目

来源: Flight Global 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

大韩航空牵头的团队被指定为韩国军方UH-60黑鹰直升机升级计划的优先竞标者，项目价值约6.95亿美元。此次升级涉及现役36架直升机，将配备数字驾驶舱并改进发动机、生存系统、通信等性能。合作方包括LIG Nex1和柯林斯宇航，目标在2029年完成交付，预计延长直升机使用寿命至2040年至2045年。KAL-ASD自20世纪90年代起已获许可生产130架UH-60直升机，并提供后续维护支持。韩国陆军和空军现役共168架UH-60系列直升机，平均机龄超30年。DAPA于2022年首次宣布该升级计划。

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CFM国际推出Leap发动机“耐久性套件”，获FAA认证以提升部件寿命

来源: Flight Global 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

CFM国际公司第一季度Leap涡扇发动机交付量为319台，同比下降13%，但计划全年出货量提升15-20%。为解决耐久性问题，公司推出了包含重新设计的高压涡轮叶片和燃油喷嘴的“耐久性套件”，并已获美国联邦航空管理局认证。该套件旨在延长部件寿命，特别是针对尘土环境下的应用。通用电气与赛峰集团正为Leap-1B发动机开发类似改进，以支持波音737 Max。升级后的设计简化了生产流程，助力2025年交付目标。尽管如此，业内人士认为新一代发动机如Leap可能无法达到CFM56的耐用性水平。

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卡塔尔航空、IAG和MASkargo计划联合开展货运业务

来源: Flight Global 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

卡塔尔航空货运、IAG货运和马来西亚航空的MASkargo计划组建一家全球联合货运公司，以提供更精简的产品、更强的连通性及更快的运输时间。该合作需监管部门批准，整合三方资源和专业知识将为客户带来新路由机会和全球网络优势。卡塔尔航空拥有28架波音777货机，MASkargo运营3架空客A330-200货机，三家公司均通过寰宇一家建立联系。此次战略合作旨在重塑全球航空货运格局，同时应对全球贸易前景的不确定性。