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民航空管系统召开2025年第一季度通信导航监视设备运行保障讲评视频会

来源: 中国民航局 时间: 2025-05-12 分类: 产业动态

2025年4月29日，民航局空管局召开一季度通信导航监视设备运行保障讲评视频会，总结分析设备运行状况及安全形势，并部署下阶段工作。会议由副局长包毅主持，技术中心汇报总体情况，通导部分析典型事件风险并提出建议，地区空管局分享案例经验。一季度，在空管局党委领导下，全系统完成重大保障任务，运行质量良好，但安全形势仍存隐忧。包毅副局长从全业务链、全生命周期和全供应链角度分析风险，强调外部输入性、内部管理及网络信息安全风险突出。他提出四点要求：落实安全管理举措，提升专业能力与作风，确保雷雨季节运行顺畅，加强节假日保障工作。参会代表包括局机关、各地区空管局及相关单位领导和负责人。

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天津华翼蓝天科技股份有限公司飞行模拟训练设备FSD-364通过定期鉴定

来源: 飞行标准司 时间: 2025-05-12 分类: 产业动态

2025年05月12日，天津华翼蓝天科技股份有限公司飞行模拟训练设备FSD-364顺利通过中国民用航空局模拟设备定期鉴定，鉴定等级为D级。

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低空中国，世界共见｜零重力飞机工业登陆日本大阪世博会

来源: 零重力飞机工业 时间: 2025-05-12 分类: 产业动态

零重力飞机工业携核心产品ZG-ONE“鹊飞”缩比机参加2025年日本大阪世博会中国馆展览，展示其在绿色航空领域的技术成果。ZG-ONE“鹊飞”具备270度观景舷窗、整机弹射式降落伞及5分钟快速换电等特性，适用于文旅观光、短途接驳等场景，已获千余架意向订单，预计2026年初取得型号合格证并投入市场化运营。此次参展不仅是企业技术实力的展现，也是中国低空科技力量的国际亮相。公司CEO贾思源向多位领导介绍研发进展与适航取证情况，并参与中日产业交流和技术对话，推动中国低空经济的全球化发展。

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翼龙系列无人机获“天府名品”品牌标识授权

来源: 中航无人机系统公司 时间: 2025-05-12 分类: 产业动态

翼龙系列无人机获评“天府名品”品牌标识授权，该系列无人机以长航时、多任务载荷适配及复杂环境适应性等优势，广泛应用于应急救援、气象探测和通信中继等领域。此次获评体现了其全链条严格标准，展示了四川高端装备制造业在技术创新、质量管理和品牌建设方面的能力，并为区域产业升级和全球竞争力提升提供了支持，同时为中国智造走向世界树立了标杆。

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盛世天翼“套娃-200”重载无人机有效载荷、最大载荷获得CNAS 权威认证

来源: 盛世天翼航空 时间: 2025-05-12 分类: 产业动态

盛世天翼“套娃-200”重载无人机通过广电计量检测集团CNAS认证，依据GB/T 38058-2019标准，在接近真实作业环境下完成测试。其有效载荷达200公斤，最大载荷为260公斤，载荷能力和飞行稳定性均符合要求。CNAS认证表明其研发、生产和检测体系达到行业领先水平，适用于应急救援、电力施工、农业运输等复杂地形环境下的短距离运输任务。

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中企主导编制的无人机感知避障国际标准发布

来源: 中国标准化 时间: 2025-05-12 分类: 产业动态

该文本总结为：无人机感知与避障系统(DAA)是确保无人机安全运行的核心技术，新发布的国际标准针对城市复杂场景下的感知与避障系统，明确了安全和质量要求，指导系统的研制、生产及应用。该标准由我国团队主导制定，反映了我国在无人机核心技术方面的自研突破和竞争优势，填补了国际标准空白，为无人机产业的安全化、规范化发展提供了全球共识的规范基础。

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我国成功研制90吨级可重复使用液氧煤油发动机和140吨级液氧甲烷发动机

来源: 中国航天科技集团 时间: 2025-05-12 分类: 产业动态

2024年至2025年，中国航天科技集团六院成功研制90吨级可重复使用液氧煤油发动机和140吨级液氧甲烷发动机，分别用时6个月和7个月。这两款发动机均采用新型技术，具备大范围变推力和可重复使用能力，适用于可重复使用运载器及大运力商业火箭。六院通过数字化手段、3D打印技术和敏捷迭代的创新研制模式，突破多项关键技术，显著缩短研制周期。此举标志着我国在商业航天领域取得重大进展，助力液体动力从“跟跑”向“领跑”转变，为航天强国建设和商业航天高质量发展提供核心动力支持。

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中国民航大学牵头完成《国际航协运行安全审计标准手册》中文版并全球发布

来源: 中国民航网 时间: 2025-05-12 分类: 产业动态

中国民航大学牵头完成了《国际航协运行安全审计标准手册》（ISM）的中文版本，该版本在国际航空运输协会（IATA）官网正式上线，成为全球首个非英文版本ISM。该项目旨在通过语言本地化帮助中国航空公司更好地对接国际运行安全标准，同时为非英语母语国家提供标准化范本。ISM涵盖8大专业领域共900余项国际航空运行安全标准，翻译工作由跨领域专家团队完成，并与中国民航规章进行对标。项目成果通过行业评审，得到中国民航局认可，具有助力监管差异识别、强化境外航司监管及推动中国经验融入国际标准的战略价值。此举深化了中国民航大学与IATA的合作，推动中国民航在全球民航体系中发挥更大作用。

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中航金城无人机助力江苏人工增雨，创新科技突破传统局限！

来源: 中航金城 时间: 2025-05-12 分类: 产业动态

2025年5月8日，中航金城JC-M15气象版无人机在南京浦口区成功执行人工增雨作业，助力缓解当地旱情。该无人机搭载增雨催化剂，凭借精准机动性能突破传统火箭弹、飞机等手段的局限，实现高效催化剂播撒。南京市气象学会秘书长陈曲肯定了其智能化和高效性。江苏省、南京市及相关区气象局领导现场观摩并给予高度评价。此次任务受到多家媒体报道，展示了中航金城在智慧气象领域的技术创新能力。

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通航公司中南区域前往海南地区拜访供应商及客户

来源: 中国航油通航公司 时间: 2025-05-12 分类: 产业动态

通航公司中南区域工作组赴海南调研，与炼厂、运输公司及通航企业深入交流，了解航空油料需求和运营现状。工作组感谢油源保障支持，探讨优化航油供应链、提升供应效率及降低成本的策略，并学习物流配送体系以完善应急响应机制。此次调研为海南通航产业协同发展和能源稳定供应奠定了基础。

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河北中航通航开通“呼玛↔哈尔滨”短途运输航线助力区域协调发展

来源: 中航工业通飞 时间: 2025-05-12 分类: 产业动态

5月9日，河北中航通航开通“呼玛↔哈尔滨”短途运输航线，使用国王350飞机执飞。该机型双发螺旋桨、客舱增压，具备优良短距起降能力，最大载客12人，舒适安静。此航线结束了呼玛县无直达省会航空交通的历史，极大缩短了与全省核心经济圈的距离，助力区域内协调发展及旅游业高质量发展，为当地经济、旅游和民生改善提供支持，并促进特色农产品外运与招商引资。

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“太行25”燃气轮机累计运行突破20000小时

来源: 中国航发 时间: 2025-05-12 分类: 产业动态

“太行25”燃气轮机发电机组实现单台安全运行超20000小时，累计发电超3.2亿度。该机组为中国航发燃机自主研发的25MW级轻型燃气轮机，突破焦炉煤气燃烧及双燃料切换等关键技术，具备高热效率、轻量化、可靠性强等特点，适用于中低热值燃料利用。自2020年首次点火以来，已成功实现焦炉煤气示范运行，为煤化工行业提供高效解决方案。未来，中国航发燃机将优化运维体系，提升机组可靠性和寿命，满足用户需求。

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四川省发展和改革委员会 四川省经济和信息化厅 四川省科学技术厅 四川省财政厅 关于印发《支持低空经济发展的若干政策措施》的通知

来源: 四川省发展和改革委员会 时间: 2025-05-12 分类: 产业政策

四川省发布《支持低空经济发展的若干政策措施》，旨在推动低空经济发展，建设西部低空经济高地。措施包括：1）对新建或改扩建通用机场提供财政补助；2）支持运输机场完善通用航空功能；3）布局垂直起降基础设施并给予资金支持；4）提升低空飞行服务能力；5）拓展通航运输、无人机物流等应用场景；6）实施航空航天重大科技专项，突破关键技术；7）支持整机、动力装备、反制装备及关键载荷攻关；8）建设产业公共平台，促进产业链集聚；9）奖励链主企业，推动就近配套；10）认定首台（套）低空装备并提供销售奖励；11）设立低空经济子基金，引导社会资本投入。政策自印发之日起施行，有效期3年。

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正曜智控携MBD核心技术亮相低空经济大会，赋能低空领域人才培养与技术创新

来源: 正曜航空 时间: 2025-05-12 分类: 产业动态

5月10日，正曜智控在“天目山实验室低空经济教育科技人才融合发展大会”上展示了基于模型设计（MBD）的飞行控制与半实物仿真试验系统套件。该方案入选“浙江省重大科技成果”，通过标准化Simulink模块库和自动化代码生成技术，实现飞控开发全流程高效化，支持MIL/SIL/PIL/HIL四级测试验证，可缩短开发周期50%以上，并满足多项行业标准。配套的半实物仿真系统可模拟复杂飞行工况，助力低空装备研发与安全性测试。此外，OBS平台应用于教育场景，提供标准化模块库，支持高校开展飞控教学与科研。正曜智控的技术方案为无人机、eVTOL等低空装备企业赋能，推动低空经济领域的人才培养与产业落地。

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匈奴航空使用巴航工业E195-E2执飞中蒙航线 助力“空中丝路”新发展

来源: 巴西工业航空公司 时间: 2025-05-12 分类: 产业动态

匈奴航空正式启用巴航工业E195-E2飞机执飞乌兰巴托至北京大兴的定期航线，这是该机型首次运营飞往中国大陆的航线。此举标志着中蒙航空枢纽互联互通进入新阶段，并助力“空中丝路”发展和中蒙经济走廊建设。自2025年6月1日起，该航线将加密至每日一班。E195-E2飞机设有136个座位，采用2+2布局，具备节能减排和经济性优势，将用于提升匈奴航空飞往北京大兴、海口、三亚等地的运力，并拓展国际航线网络。巴航工业与匈奴航空长期合作，从E190机型升级至E195-E2，推动蒙古国航空网络连通性进一步深化。

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直播预告 | 金融机构如何精准导航航空航天新机遇？

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-12 分类: 公司要闻

国际冲突凸显中国航空航天技术实力，行业展现出长期增长潜力与战略投资价值。从军工、大飞机到商业航天与低空经济，航空航天领域为金融机构提供多元化投资机会。然而，高技术壁垒、长投资周期和复杂政策环境要求金融机构具备专业数据洞察以规避风险并精准决策。“经度系统”可助力金融机构深入理解产业，锁定高价值投资标的。研讨将于5月15日线上直播，分享嘉宾为阎振宇，捷一科技&航字产业网创始人。

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AERO100连载 | 法国达索航空综合分析报告

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-12 分类: AERO100

达索航空作为法国航空航天领域的领军企业，以“阵风”战斗机和“猎鹰”公务机为核心产品，在国际化战略下取得显著成效。2024年，其出口订单占总订单额的90%，调整后净销售额为62亿欧元，净利润突破10亿欧元，订单储备达432亿欧元，展现出强劲的增长态势和盈利能力。文章分析了达索航空的企业概况、产品与服务、企业战略、财务表现、核心技术及竞争优势，并探讨了未来发展规划，包括FCAS/SCAF项目。此外，报告还涉及达索航空在中国的业务布局以及印巴冲突对其产生的影响。

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中山阜沙直升机场获批，支撑低空经济发展并填补粤港澳大湾区相关设施空白

来源: 中山网 时间: 2025-05-11 分类: 产业动态

中山阜沙直升机场正式获批，位于阜沙镇丰联村，分为飞行区和工作区，主要服务低空飞行器的研发、测试、试飞及驾照培训等，支撑低空经济发展。基地一期已完成，包括400米滑行道和8000平方米机库，填补粤港澳大湾区相关设施空白。二期规划涵盖飞行营地、低空文旅及青少年研学等，计划建设近800米跑道和2万平方米机库，并申报国家级航空飞行营地，有望成为大湾区唯一拥有双跑道的产业基地。

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科技赋能禁毒！无人机精准锁定铲除罂粟植株

来源: 沃航无人机 时间: 2025-05-11 分类: 产业动态

秋滨派出所利用警用无人机开展禁毒踏查，在辖区发现并铲除72株刚毛罂粟，有效防止其扩散。通过规划航线和搭载自动识别系统，无人机大幅提升巡查效率，精准识别隐蔽区域的罂粟植株。派出所将持续对重点区域进行无人机巡查，确保无死角、无遗漏，并对非法种植行为进行核验、训诫及溯源调查，同时提醒公众种植罂粟为违法行为。

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ITP Aero在FEINDEF上展示其国防能力和FCAS进展

来源: ITP Aero 时间: 2025-05-11 分类: 产业动态

ITP Aero将在FEINDEF展会上展示其在军用航空推进领域的创新能力，包括改进的EJ200发动机和推力矢量喷嘴，以及FCAS和NGF项目的进展。展台采用100%可回收材料，体现可持续发展理念。公司还将展示TP400、MTR390等发动机技术，并介绍为西班牙武装部队提供的MRO服务进展。5月13日，ITP Aero将举办活动，聚焦其在国家工业和技术生态系统中的推动作用。此外，公司将参与多场演讲和圆桌会议，讨论国防投资与技术创新。总经理Carlos Alzola强调，ITP Aero致力于强化欧洲统一防务理念并推动相关项目发展。

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匈奴航空庆祝巴航工业E2航线开通，往返蒙古与中国

来源: Embraer 时间: 2025-05-11 分类: 产业动态

2025年5月11日，匈奴航空使用巴西航空工业公司E195-E2飞机开通从乌兰巴托至北京大兴国际机场的定期航线，这是E2机型首次在中国大陆运营。此次开通仪式旨在加强蒙古与中国之间的航空互联及经济文化交流。匈奴航空计划利用E195-E2飞机拓展飞往中国、日本、越南等地的航线，并增加运力。该机型采用双舱布局，共136个座位，无中间座设计提升乘客舒适度。巴西航空工业公司表示，E195-E2将助力匈奴航空实现盈利增长并增强其亚洲航线网络。匈奴航空自2011年成立以来，已成为蒙古第二大航空公司，运营超过15条国际航线，致力于机队现代化与可持续发展。巴西航空工业公司作为全球领先的航空航天企业，已交付超过9000架飞机，其中E-喷气飞机项目成功交付1800余架，服务于80多家航空公司。

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泰兴市强富化工助剂有限公司新增航化产品认证

来源: 适航审定运行管理系统 时间: 2025-05-11 分类: 产业动态

泰兴市强富化工助剂有限公司新增航化产品认证，证件号为HH0056，颁证时间为2025年5月11日。

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张峰理事长赴常务理事单位——北京帝测科技股份有限公司调研指导工作

来源: 中国AOPA 时间: 2025-05-11 分类: 产业动态

中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国 AOPA）理事长张峰带队赴北京帝测科技股份有限公司开展调研，了解其在低空经济领域的工作进展与规划。座谈会上，张峰对帝测科技的成绩给予肯定，并以“空地一张图”理念阐述低空经济发展的重要性，鼓励相关企业加强合作与技术创新。此次调研加深了中国 AOPA 与帝测科技的合作关系，三方就低空经济发展相关科技问题达成共识，未来将共同推动行业创新与发展。

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四院固体动力助推长六改火箭成功发射！

来源: 航天动力技术研究院 时间: 2025-05-11 分类: 产业动态

5月11日21时27分，长征六号改运载火箭在太原卫星发射中心成功发射遥感四十号02组卫星，卫星顺利进入预定轨道。长征六号改是我国新一代固液捆绑中型运载火箭，采用“液体芯级+固体助推”设计，700公里太阳同步轨道运载能力大于4.5吨。此次任务使用的4台固体助推发动机由航天科技集团四院研制，单台推力达120吨，具备可靠性强、成本低等优势。本次任务从固体助推发动机进场到发射仅用28天，并实现技术区与发射区工作同步开展。型号队伍克服人员紧张问题，确保任务顺利进行，同时将持续优化流程，提升科研保障能力，为后续高密度发射任务提供支持。此次发射为长征六号改本年度第3次发射，长征六号甲第12次发射，也是长征系列运载火箭第574次发射。

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长六改火箭成功发射遥感四十号02组卫星

来源: 中国航天科技集团 时间: 2025-05-11 分类: 产业动态

5月11日，长征六号改运载火箭在太原卫星发射中心成功发射遥感四十号02组卫星，卫星顺利进入预定轨道。长六改火箭为我国首型固液捆绑中型运载火箭，采用两级半构型与无毒无污染的液氧煤油推进剂，太阳同步轨道运载能力不小于6.5吨。该任务中，型号队伍克服降雨影响，按时完成星罩组合体转场对接，并优化发射场流程至“2+12天”。火箭通过通用化、模块化设计适应载荷变化，具备6个月内快速发射能力。此次发射为长征系列运载火箭第574次任务。

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陈滨董事长会晤奥地利政府官员，双方围绕城市空中出行发展展开深入交流

来源: 万丰奥特控股集团 时间: 2025-05-11 分类: 产业动态

万丰集团董事长陈滨与奥地利政府官员会晤，围绕城市空中出行及Volocopter项目实施路径展开交流。奥地利政府高度评价万丰收购钻石飞机公司后的成就，并表示将支持Volocopter项目发展，推动电动推进系统和控制系统的资助研究，同时完善相关运营法规。双方探讨了在欧盟层面推广该项目的可能，并表达了深化合作的意愿。此次会晤巩固了钻石飞机公司在未来空中出行领域的影响力，为后续合作奠定基础。

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宝鸡德茂森钛业ERP项目圆满启动，开启数字化管理新篇章

来源: 宝鸡德茂森钛业有限公司 时间: 2025-05-10 分类: 产业动态

宝鸡德茂森钛业有限公司正式启动ERP项目，以应对市场竞争和业务拓展对管理模式提出的更高要求。作为一家通过ISO和国军标认证的高科技钛业企业，公司将分阶段实施ERP系统，包括需求调研、系统选型、开发测试及优化维护等环节。项目旨在提升管理效率、优化业务流程、加强数据整合与分析，实现资源有效配置和流程全面优化。同时，公司将开展培训活动，助力员工适应新系统。ERP系统的应用将促进信息共享、减少人工失误、降低运营成本，并通过数据分析支持科学决策，推动管理水平和经济效益双提升。

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湖北省人民政府办公厅关于印发《湖北省提振消费专项行动实施方案》的通知

来源: 湖北省商务厅 时间: 2025-05-10 分类: 产业政策

湖北省发布《提振消费专项行动实施方案》，旨在通过多方面措施促进消费增长。方案包括城乡居民增收行动、社会保障支撑行动、消费体验提升行动、商品消费提质行动、服务消费升级行动及消费环境改善行动等内容。具体措施涵盖提高工资性收入、挖掘经营性收入潜力、释放财产性收入红利，优化教育资源与医疗保障，推动便民服务和县乡消费升级，发展首发经济、银发经济、冰雪经济等新兴消费领域。同时，方案提出规范市场竞争秩序、加强消费权益保护、营造放心消费环境，并加大资金投入支持消费相关项目。此外，还涉及清理优化限制措施，保障休息休假权益，减少不合理消费限制，持续优化营商环境以促进消费活力。

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Newark机场因技术故障致空中交通管制短暂失明，美交通部公布空管系统升级计划

来源: Flight Global 时间: 2025-05-10 分类: 产业动态

5月9日，纽瓦克自由国际机场因技术故障导致空中交通管制短暂失明，电信中断影响费城终端雷达管制区的通信与雷达显示，持续约90秒。此次事件与近期多次停电类似，过去一周因技术问题和人员因素，数百航班取消，5月9日取消率达13%。美国联合航空受影响严重，其CEO建议通过时刻控制优化航班数量。尽管技术问题频发，联合航空称航班安全无虞。此外，今年1月发生一起严重航空事故，引发安全关注。5月8日，美国交通部公布空中交通管制系统升级计划，旨在四年内部署新网络以改善现状。

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加拿大航空公司首架空客A321XLR和波音787-10交付推迟至2026年

来源: Flight Global 时间: 2025-05-10 分类: 产业动态

加拿大航空公司宣布其首架空客A321XLR和波音787-10的交付将推迟至2026年。原计划A321XLR从2023年第四季度开始交付，现调整为2026年第一季度。同时，787-10的前两架飞机交付也推迟至2026年。公司未说明延迟原因，但提到正与制造商合作减轻影响。此外，普惠公司召回PW1500G发动机导致部分A220-300停飞。加拿大航空计划在2025年底前接收8架A220和3架737 Max 8。公司第一季度亏损1.02亿加元，主要受美国及跨大西洋市场空中交通下滑影响。