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青岛国际机场集团有限公司有了新供应商:青岛建通浩源集团有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-04 分类: 产业动态

青岛国际机场集团有限公司有了新供应商:青岛建通浩源集团有限公司。

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AG600飞机开展功能和可靠性合格审定试飞

来源: 中航工业通飞华南 时间: 2025-05-04 分类: 产业动态

中国航空工业集团通飞华南荆门试飞保障团队持续推进AG600型号合格证取证后的试飞工作。团队联合试飞中心及民机试飞中心专项团队，克服人员不足和沟通不便等困难，完成技术准备、构型贯改、文件准备及飞行保障等前置任务。民航上海适航审定中心全程参与并派出试飞工程师开展审定工作。试飞当日，团队提前进场，各专业人员协同配合，确保水上汲水操稳科目试飞顺利进行，为功能可靠性合格审定试飞创造条件。

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华彬北部通航喜获CCAR-141部运行资质

来源: 华彬航空 时间: 2025-05-03 分类: 产业动态

华彬北部通航于2025年4月30日成功取得CCAR-141部运行合格证，进一步完善了包含CCAR-135部和CCAR-136部在内的通航运营资质体系。此举标志着公司在合法化、规范化运营方面取得重要进展，为未来业务拓展和竞争力提升奠定了基础，将持续推动通用航空事业发展。

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云圣智能大湾区低空经济项目落地东莞清溪，推动城市治理现代化与低空经济发展

来源: 云圣智能IKINGTEC 时间: 2025-05-03 分类: 产业动态

4月30日-5月3日，东莞清溪举办“清溪有好品·五一麒妙夜”嘉年华活动，云圣智能与清溪镇达成合作，推动低空经济发展和城市治理现代化。活动中，云圣智能大湾区低空经济产业及空地一体化城市治理综合体应用项目正式落地，涵盖智能装备研发、数字产业聚合与城市治理示范。其全自主无人机巡检系统“圣·宝莲灯”在多个文旅景点部署，提供景区监测与私人旅拍服务，受到市民关注。东莞市作为粤港澳大湾区重要节点，正积极发展低空经济，该项目成为区域低空经济规模化应用的里程碑。

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中国航发南方工业有限公司有了新供应商:河南石力金刚石制品股份有限公司、北京宏大峰钻石机械有限责任公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-03 分类: 产业动态

中国航发南方工业有限公司有了新供应商:河南石力金刚石制品股份有限公司、北京宏大峰钻石机械有限责任公司。

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Tekever计划投资4亿英镑在英国扩展业务并开发StormShroud自主协作平台

来源: Flight Global 时间: 2025-05-03 分类: 产业动态

Tekever 计划投资 4 亿英镑扩大其在英国的业务，新增 1,000 多名员工，并开发名为 StormShroud 的新型自主协作平台，支持 RAF 和其他北约战斗机。StormShroud 系统将集成 Leonardo UK 的 BriteStorm 技术，用于对抗敌方防空雷达。该计划涵盖五年内对英国国防技术、自主系统和人工智能的研究与开发。AR3 战术无人机已累计在乌克兰执行超过 10,000 小时任务，具备高可靠性，并将持续改进设计以增强生存能力。此外，Tekever 正在英国启动更大型号 AR5 的生产，并计划大幅提升未来五年的产能。

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中科星图携手福建大数据集团探索低空云服务模式

来源: 中科星图 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

4月30日，全空间无人体系产业发展大会在福州召开，多位领导出席并致辞。会上，中科星图与福建省大数据集团签署战略合作协议，聚焦“低空云”服务模式研究、应用场景策划及产业生态培育。双方将整合多模态数据与AI技术，解决低空经济发展中安全监管、空域管理协同等难题，打造全国标杆。通过构建低空数智底座，实现空域资源高效配置与精准监管，推动低空经济与全空间无人体系产业高质量发展，为全国提供可复制的智能化管理经验。

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茂名市低空无人机工地巡检正式启航

来源: GEOAI中科云图 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

2025年4月29日，茂名市交通建设投资集团举行“低空无人机工地巡检启航仪式”，标志着当地交通建设领域进入“智慧工地”新阶段。仪式上，集团负责人表示，引入无人机巡检技术是落实数字化转型战略和推动低空经济发展的具体实践。该系统通过“空天地一体化”监测，实现对工地的安全、环保、质量和进度问题的自动识别与实时监管，大幅提升工程管理效率。中科云图的无人机遥感网体系可提供全覆盖、高频次监测，并通过三维实景还原支持远程动态优化，推动工程管理从“人防”向“技防”转变。

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安徽民航机场集团有限公司有了新供应商:杭州奥琳工程机械设备有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

安徽民航机场集团有限公司有了新供应商:杭州奥琳工程机械设备有限公司。

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山东航空股份有限公司有了新供应商:厦门合诚工程检测有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

山东航空股份有限公司有了新供应商:厦门合诚工程检测有限公司。

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西安大地测绘股份有限公司成为西南油气田分公司蜀南气矿的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

西安大地测绘股份有限公司成为西南油气田分公司蜀南气矿的供应商。

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AIA关于2026财年预算请求的声明

来源: 美国航空航天工业协会（AIA） 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

美国航空航天工业协会（AIA）总裁埃里克·范宁对总统预算请求发表声明，肯定了联邦航空管理局预算增加对飞行安全和空域现代化的促进作用，以及政府对人工智能和劳动力发展的重视。然而，声明表达了对民用航天资金削减的担忧，特别是NASA关键项目经费减少可能影响航天供应链和技术岗位。此外，声明批评国防部预算未能充分支持军事准备、技术创新和生产能力，认为这不利于国家安全和全球创新优势。AIA将继续与政府和国会合作，争取行业所需的资金支持。

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MDA Space声明股价波动与NASA预算建议无关，确认Canadarm3项目合同不受影响

来源: PR Newswire 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

MDA Space Ltd. 发表声明称，其股价波动与白宫发布的NASA 2026财年初步预算建议及对Gateway项目的影响有关。然而，公司参与的Canadarm3项目合同由加拿大航天局签署，而非NASA，且该合同涵盖航天机构和商业机会。美国预算审议未对MDA Space的任何合同产生影响。公司将在2025年5月8日的收益报告中更新业务前景。MDA Space是全球航天业的领先企业，在机器人、卫星系统和地理智能领域拥有超过55年的经验，并参与450多项任务。

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KAI发布“企业价值提升计划”，目标2027年销售额增长超20%并提高股东回报

来源: koreaaero 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

KAI（韩国航空宇宙工业公司）发布“企业价值提升（Value-up）计划”，旨在通过中长期战略提升企业价值和股东回报。具体措施包括：到2027年实现年均销售额增长率超20%，2024年销售额达3.63万亿韩元；从2025年起实施中期分红政策，2027年最低分红率不低于单独净利润的25%；逐步提高治理指标遵守率，从2024年的60%提升至2027年的70%以上。该计划聚焦军用与民用事业竞争力提升及新业务推进，致力于成为股东友好型公司并加强市场信任。

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葡萄牙空军C/KC-390运输机队扩编及能力提升计划

来源: Flight Global 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

葡萄牙空军于2019年订购了5架巴西航空工业公司C/KC-390运输机，目前已接收3架，并计划在2027年前完成全部交付。第506中队（“犀牛”中队）专门负责操作该机型，已累计飞行近1700小时，执行超过1000次任务，目的地涵盖巴西、美国及中非共和国等地。C/KC-390具备更强的载货能力和更远的航程，相比C-130H显著提升效率。未来计划包括增加空中加油能力、扩展ISR功能以及参与海上巡逻任务。葡萄牙还投资建设全任务模拟器（FMS），用于培训本国及其他国家的机组人员。此外，葡萄牙正与其他北约国家合作，共同分担成本并优化配置。C/KC-390的性能已在多次国际任务和演习中得到验证，成为葡萄牙及多个北约成员国的战略运输平台。

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Heart Aerospace迁址美国埃尔塞贡多以加速混合电动飞机开发，HX-1 首飞推迟至年底并升级机翼设计与推进系统

来源: Flight Global 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

Heart Aerospace 决定关闭瑞典业务并迁往美国埃尔塞贡多，以加速混合电动飞机开发和深化垂直整合。公司总部将从哥德堡搬迁，HX-1 全电动演示机的飞行测试将在普拉茨堡进行。此次迁移涉及重组高管团队和重建员工队伍，短期内可能带来干扰，但有助于推进 HX-1 和 HX-2 的开发计划。HX-1 首飞因机翼复合材料问题推迟至年底，新机翼设计更简化，同时推进系统和飞行控制系统也进行了升级。Heart 还计划在埃尔塞贡多建立试点工厂验证制造工艺，首条高速总装线将设在美国。公司主要市场和投资者集中在北美，ES-30 认证和服务投入使用预计在 2029 年。

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泰国国际航空完成业务重组计划并申请退出重组程序

来源: Flight Global 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

泰国国际航空已向中央破产法院提交请愿书，申请退出业务重组程序，称已成功实施重组计划并满足所有退出条件。公司于2022年12月完成增资登记，执行资本重组，并在12个月内实现不低于200亿泰铢的EBITDA。此外，公司任命了新董事并完成变更登记。法院曾于2022年10月批准修改后的重组计划，泰国国际航空表示将通报终止程序的重大进展。

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英国皇家空军推出具备自主集群作战能力的StormShroud系统

来源: Flight Global 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

英国皇家空军推出新型自主协作平台StormShroud系统，基于Tekever AR3无人机和莱昂纳多英国公司的BriteStorm干扰器技术。该系统旨在为F-35B和台风战斗机提供雷达掩护，具备自主集群作战能力，并可与载人平台协同使用。首批订单包括24架无人机，由第216中队操作。AR3无人机最大作业重量25公斤，翼展3.5米，续航时间可达16小时（弹射发射模式）。电子战有效载荷可快速重新编程，且损失可容忍。StormShroud系统的开发历时一年，结合了乌克兰和中东冲突中的无人技术经验，标志着英国防务能力的重要提升。

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Lilium Aerospace倒闭致CustomCells面临破产，欧洲电池行业再受冲击

来源: Flight Global 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

德国电池供应商 CustomCells 因 Lilium Aerospace 的倒闭而面临破产。CustomCells 曾被选为 Lilium 的电池供应商，计划在图宾根工厂使用 Ionblox 的硅阳极技术生产电池。Lilium 的失败导致 CustomCells 出现数千万欧元的未偿应收账款项，尽管业务前景良好，但未能吸引新投资者弥补损失。目前，CustomCells 的初步管理人马尔特·科斯特博士正在寻找买家，并保证员工工资支付至六月。CustomCells 的破产进一步影响了欧洲电池行业，继瑞典公司 Northvolt 破产后再次引发关注。

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Zephyr高空平台站创造平流层飞行记录，验证极端条件性能并计划商业服务

来源: Flight Global 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

奥阿托工业大学的Zephyr高空平台站（HAPS）创造了新的平流层飞行记录，飞行器连续飞行67天6小时52分钟，最终因未公开问题提前迫降于印度洋指定保护区。此次飞行跨越七个飞行信息区并两次穿越热带辐合带（ITCZ），验证了飞机在极端条件下的性能和安全性。Zephyr采用太阳能和电动引擎，飞行高度达75,000英尺，展示了长距离飞行能力和控制系统稳定性。AALTO计划明年在日本启动商业服务，并与NTT Docomo和Space Compass合作。未来将进行多次额外飞行测试，包括多架飞机同时进入平流层。公司正吸引军事和商业客户的关注，HAPS技术被视作替代星链等系统的潜在方案，提供端到端系统管理能力。

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卡塔尔航空将成为波音777-200LR货机改装项目启动客户并支持全球货运扩展

来源: Flight Global 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

卡塔尔航空货运部门将成为Mammoth Freighters公司波音777-200LR货机改装项目的启动客户。首架改装飞机（777-200LRMF）已在Aspire MRO完成试飞。Mammoth与Jetran达成五架飞机协议，并正在开发777-300ERMF变体，已获35架改装订单。卡塔尔航空表示，新增运力将支持其机队扩展和全球货运服务。目前共有7架777飞机正在改装，分别在Aspire MRO和STS航空服务公司进行。

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Avion Express计划两年内获取墨西哥航空运营商证书以扩展拉丁美洲业务

来源: Flight Global 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

Avion Express 正通过墨西哥分公司扩展拉丁美洲业务，计划两年内获取航空运营商证书（AOC），以支持旅游业和定期客运需求。作为 Avia Solutions Group 旗下公司，其运营 55 架 A320 系列飞机，并在墨西哥市场积累长期湿租经验。公司正寻找墨西哥分部负责人以推进 AOC 审批流程，同时强调其服务在应对市场需求波动和季节性变化中的价值。近期，Avion Express 已为旗下 Avion Express Brasil 获得 AOC，该分支计划年底前拥有 10 架 A320 系列飞机。墨西哥 AOC 的获取将巩固其在湿租赁市场的地位。

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俄罗斯在萨马拉建立Superjet 100和MC-21飞机维护站，国产飞机保障能力提升

来源: Flight Global 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

俄罗斯雅科夫列夫在萨马拉库鲁莫奇机场利用充气机库建立了航线维护站，为Superjet 100和未来MC-21飞机提供技术维护。该机库面积3500平方米，被誉为“欧洲最大的同类建筑”。俄罗斯航空公司将成为首家派遣Superjet 100至该设施的运营商，目前RA-89170飞机已停放其中。此举使俄罗斯Superjet 100的航线维护站点增至七个，旨在保障国产飞机的持续运行并提升维护质量。

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美国退役F-16战机作为备件支持乌克兰，北约承诺提供近100架F-16

来源: Flight Global 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

美国向乌克兰提供的退役F-16战斗机将作为备件来源，支持欧洲盟友对乌的战斗机援助。这些无法飞行的F-16战机缺少关键部件，从亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地运往波兰，再转运至乌克兰。5月2日，美国批准3.1亿美元的F-16维持计划，涵盖改装、升级、培训及备件供应。此前，去年12月已批准2.66亿美元的支援计划。北约成员国承诺提供近100架F-16战机，首批预计2024年中期交付乌克兰空军。此外，法国已向乌克兰提供达索幻影2000-5战斗机。

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印度禁止巴基斯坦注册飞机进入其领空以回应此前类似限制

来源: Flight Global 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

印度民航当局禁止巴基斯坦注册的飞机进入其领空，作为对巴基斯坦4月25日实施类似限制的回应，此举进一步加剧了两国紧张关系。禁令适用于印度全国四个飞行情报区（德里、孟买、金奈和加尔各答），涵盖所有高度，并针对巴基斯坦注册、拥有或租赁的飞机，包括军用飞机。此措施与巴基斯坦的反禁令范围相似，但印度领空还包括阿拉伯海和孟加拉湾的广阔水域区域。

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美国陆军推进“陆军转型计划”，削减老旧航空平台并重组资产以支持现代化升级

来源: Flight Global 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

美国陆军正根据“陆军转型计划”（ATI）进行全面改革，旨在削减过时平台以腾出资金支持现代化升级。计划包括停止采购AH-64D攻击直升机和MQ-1C“灰鹰”无人机，并减少11个空中骑兵中队，涉及264架AH-64直升机。同时，陆军将重组航空资产，逐步淘汰老旧系统，转向廉价无人机群和新型无人飞行平台。虽然具体替代方案未明确，但陆军正研发数千架新型无人机，并计划发展远程精确弹药及防空导弹防御能力。此外，下一代未来远程突击飞机项目不受此次削减影响，将继续推进。改革目标是打造更精简、致命的部队以应对未来战场需求。

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空中客车计划收购Spirit部分生产业务并提供2亿美元无息信贷支持

来源: Flight Global 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

空中客车公司与Spirit AeroSystems达成协议，向其提供2亿美元无息信贷，以支持Spirit的运营直至部分收购完成。空客计划以1美元价格收购Spirit的部分生产业务，包括多个生产基地，并获得4.39亿美元现金。Spirit因财务困境面临持续亏损，第一季度亏损6.13亿美元，营收同比下降11%。公司确认2.93亿美元远期损失，主要来自A350、A220和787项目。波音正准备收购Spirit，而空客将接管其部分生产资产，但贝尔法斯特的A220中机身业务和马来西亚工厂可能出售给第三方。Spirit需额外资金维持运营，尽管已从客户处获得现金预付款，但仍预计未来将持续亏损。

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Bombardier新型公务机生产受阻于发动机供应延迟，致财务预期下调

来源: Flight Global 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

庞巴迪新型公务机的生产因发动机供应商延迟交付而受阻，尽管其供应链问题已有所缓解。庞巴迪首席执行官埃里克·马特尔指出，三家发动机供应商中的一家为主要原因，但未透露具体名称。这一问题导致庞巴迪下调2025年财务预期，预计今年自由现金流为5亿至8亿美元，低于此前超过9亿美元的预测。庞巴迪正与该供应商密切合作以解决问题。此外，飞机发动机供应延迟是行业普遍现象，技术工人短缺和零部件匮乏是主要原因，例如湾流因劳斯莱斯 Pearl 700 发动机短缺未能达成2024年交付目标。

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Bombardier预计Global 8000公务机年内获认证交付，2025年计划交付150架飞机并实现92.5亿美元营收目标

来源: Flight Global 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

今年早些时候，庞巴迪因关税不确定性导致新商务机需求短暂疲软，但目前已恢复。公司预计Global 8000公务机将于年内获得认证并交付。尽管第一季度利润同比下降66%至4400万美元，收入增长19%达15亿美元，交付公务机23架。庞巴迪发布2025年指引，计划交付150架飞机，营收目标为92.5亿美元，自由现金流调整为5亿至8亿美元，主要受零部件短缺影响生产进度。根据《美墨加协定》，庞巴迪新飞机可免征25%关税。

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美国空军推进下一代自主协同战斗机（CCA）开发并组建专用维护部队

来源: Flight Global 时间: 2025-05-02 分类: 产业动态

美国空军正在开发下一代自主协同战斗机（CCA），计划保持“随时待命状态”并减少日常飞行需求。为此，空军成立了新的CCA飞机准备部队（ARU），负责维护和部署这些半自主无人战斗机。通用原子航空系统公司和安杜里尔公司正竞争首架CCA的设计合同，两家公司的原型机预计在未来几个月内完成首飞。与传统战斗机相比，CCA的维护和飞行需求更低，ARU人员数量也将大幅减少。首个ARU将驻扎在加利福尼亚州比尔空军基地，目标是在2026财年选出中标设计，并于本世纪末实现大批量低成本部署，以在高度竞争环境中提供作战优势。