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Lilium Aerospace倒闭致CustomCells面临破产，欧洲电池行业再受冲击

德国电池供应商 CustomCells 因 Lilium Aerospace 的倒闭而面临破产。CustomCells 曾被选为 Lilium 的电池供应商，计划在图宾根工厂使用 Ionblox 的硅阳极技术生产电池。Lilium 的失败导致 CustomCells 出现数千万欧元的未偿应收账款项，尽管业务前景良好，但未能吸引新投资者弥补损失。目前，CustomCells 的初步管理人马尔特·科斯特博士正在寻找买家，并保证员工工资支付至六月。CustomCells 的破产进一步影响了欧洲电池行业，继瑞典公司 Northvolt 破产后再次引发关注。

2025年05年02日

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Zephyr高空平台站创造平流层飞行记录，验证极端条件性能并计划商业服务

奥阿托工业大学的Zephyr高空平台站（HAPS）创造了新的平流层飞行记录，飞行器连续飞行67天6小时52分钟，最终因未公开问题提前迫降于印度洋指定保护区。此次飞行跨越七个飞行信息区并两次穿越热带辐合带（ITCZ），验证了飞机在极端条件下的性能和安全性。Zephyr采用太阳能和电动引擎，飞行高度达75,000英尺，展示了长距离飞行能力和控制系统稳定性。AALTO计划明年在日本启动商业服务，并与NTT Docomo和Space Compass合作。未来将进行多次额外飞行测试，包括多架飞机同时进入平流层。公司正吸引军事和商业客户的关注，HAPS技术被视作替代星链等系统的潜在方案，提供端到端系统管理能力。

2025年05年02日

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卡塔尔航空将成为波音777-200LR货机改装项目启动客户并支持全球货运扩展

卡塔尔航空货运部门将成为Mammoth Freighters公司波音777-200LR货机改装项目的启动客户。首架改装飞机（777-200LRMF）已在Aspire MRO完成试飞。Mammoth与Jetran达成五架飞机协议，并正在开发777-300ERMF变体，已获35架改装订单。卡塔尔航空表示，新增运力将支持其机队扩展和全球货运服务。目前共有7架777飞机正在改装，分别在Aspire MRO和STS航空服务公司进行。

2025年05年02日

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Avion Express计划两年内获取墨西哥航空运营商证书以扩展拉丁美洲业务

Avion Express 正通过墨西哥分公司扩展拉丁美洲业务，计划两年内获取航空运营商证书（AOC），以支持旅游业和定期客运需求。作为 Avia Solutions Group 旗下公司，其运营 55 架 A320 系列飞机，并在墨西哥市场积累长期湿租经验。公司正寻找墨西哥分部负责人以推进 AOC 审批流程，同时强调其服务在应对市场需求波动和季节性变化中的价值。近期，Avion Express 已为旗下 Avion Express Brasil 获得 AOC，该分支计划年底前拥有 10 架 A320 系列飞机。墨西哥 AOC 的获取将巩固其在湿租赁市场的地位。

2025年05年02日

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俄罗斯在萨马拉建立Superjet 100和MC-21飞机维护站，国产飞机保障能力提升

俄罗斯雅科夫列夫在萨马拉库鲁莫奇机场利用充气机库建立了航线维护站，为Superjet 100和未来MC-21飞机提供技术维护。该机库面积3500平方米，被誉为“欧洲最大的同类建筑”。俄罗斯航空公司将成为首家派遣Superjet 100至该设施的运营商，目前RA-89170飞机已停放其中。此举使俄罗斯Superjet 100的航线维护站点增至七个，旨在保障国产飞机的持续运行并提升维护质量。

2025年05年02日

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美国退役F-16战机作为备件支持乌克兰，北约承诺提供近100架F-16

美国向乌克兰提供的退役F-16战斗机将作为备件来源，支持欧洲盟友对乌的战斗机援助。这些无法飞行的F-16战机缺少关键部件，从亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地运往波兰，再转运至乌克兰。5月2日，美国批准3.1亿美元的F-16维持计划，涵盖改装、升级、培训及备件供应。此前，去年12月已批准2.66亿美元的支援计划。北约成员国承诺提供近100架F-16战机，首批预计2024年中期交付乌克兰空军。此外，法国已向乌克兰提供达索幻影2000-5战斗机。

2025年05年02日

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印度禁止巴基斯坦注册飞机进入其领空以回应此前类似限制

印度民航当局禁止巴基斯坦注册的飞机进入其领空，作为对巴基斯坦4月25日实施类似限制的回应，此举进一步加剧了两国紧张关系。禁令适用于印度全国四个飞行情报区（德里、孟买、金奈和加尔各答），涵盖所有高度，并针对巴基斯坦注册、拥有或租赁的飞机，包括军用飞机。此措施与巴基斯坦的反禁令范围相似，但印度领空还包括阿拉伯海和孟加拉湾的广阔水域区域。

2025年05年02日

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美国陆军推进“陆军转型计划”，削减老旧航空平台并重组资产以支持现代化升级

美国陆军正根据“陆军转型计划”（ATI）进行全面改革，旨在削减过时平台以腾出资金支持现代化升级。计划包括停止采购AH-64D攻击直升机和MQ-1C“灰鹰”无人机，并减少11个空中骑兵中队，涉及264架AH-64直升机。同时，陆军将重组航空资产，逐步淘汰老旧系统，转向廉价无人机群和新型无人飞行平台。虽然具体替代方案未明确，但陆军正研发数千架新型无人机，并计划发展远程精确弹药及防空导弹防御能力。此外，下一代未来远程突击飞机项目不受此次削减影响，将继续推进。改革目标是打造更精简、致命的部队以应对未来战场需求。

2025年05年02日

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空中客车计划收购Spirit部分生产业务并提供2亿美元无息信贷支持

空中客车公司与Spirit AeroSystems达成协议，向其提供2亿美元无息信贷，以支持Spirit的运营直至部分收购完成。空客计划以1美元价格收购Spirit的部分生产业务，包括多个生产基地，并获得4.39亿美元现金。Spirit因财务困境面临持续亏损，第一季度亏损6.13亿美元，营收同比下降11%。公司确认2.93亿美元远期损失，主要来自A350、A220和787项目。波音正准备收购Spirit，而空客将接管其部分生产资产，但贝尔法斯特的A220中机身业务和马来西亚工厂可能出售给第三方。Spirit需额外资金维持运营，尽管已从客户处获得现金预付款，但仍预计未来将持续亏损。

2025年05年02日

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Bombardier新型公务机生产受阻于发动机供应延迟，致财务预期下调

庞巴迪新型公务机的生产因发动机供应商延迟交付而受阻，尽管其供应链问题已有所缓解。庞巴迪首席执行官埃里克·马特尔指出，三家发动机供应商中的一家为主要原因，但未透露具体名称。这一问题导致庞巴迪下调2025年财务预期，预计今年自由现金流为5亿至8亿美元，低于此前超过9亿美元的预测。庞巴迪正与该供应商密切合作以解决问题。此外，飞机发动机供应延迟是行业普遍现象，技术工人短缺和零部件匮乏是主要原因，例如湾流因劳斯莱斯 Pearl 700 发动机短缺未能达成2024年交付目标。

2025年05年02日

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