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无锡派克新材料科技股份有限公司2025年第一季度报告显示，公司实现营业收入7.72亿元，同比增长2.95%；净利润7661.68万元，同比增长5.55%。经营活动产生的现金流量净额为-9897.58万元，同比下降171.69%。总资产达73.89亿元，较2024年末增长2.14%。财务指标变动主要原因包括：交易性金融资产下降（理财产品到期）、预付款项增长（原材料预付款增加）、在建工程增长（募投项目推进）等。报告提醒投资者关注现金流显著下降可能带来的应收账款管理或销售回款挑战。该报告未经审计，无需提交董事会或股东大会审议。

2025年第一季度，中国南方航空股份有限公司（股份代号：1055）业绩下滑，营业收入为43.407亿元人民币，同比下降2.68%；归属于上市公司股东的净利润为-0.747亿元人民币，去年同期为0.756亿元人民币。公司经营活动产生的现金流量净额为4.432亿元人民币，同比下降54.67%。总资产为330.243亿元人民币，较上年末增长0.15%，负债合计278.017亿元人民币。公司通过设立SPV公司进行飞机租赁业务，并为其提供总计48.38亿美元的担保。尽管面临旅客结构变化、高铁竞争及全球供应链紧张等挑战，公司保持稳健财务状况和充足现金储备。

2025年第一季度，中国国际货运航空股份有限公司（证券代码：001391）实现营业收入5,182,028,061元，同比增长29.11%；净利润578,823,319元，同比增长124.27%。其中，航空货运收入占比最高，达3,592,565,500元，同比增长21.22%；综合物流解决方案增长最快，收入1,237,258,500元，同比增长72.39%。毛利方面，航空货运毛利率提升至16.92%，同比增长4.82个百分点。截至2025年3月31日，公司总资产为28,567,581,047元，所有者权益为25,632,736,980元。前五大股东合计持股比例达82.29%。报告期内，经营活动产生的现金流量净额为525,717,189元，同比下降12.59%。

中国国际航空股份有限公司2025年第一季度报告显示，截至2025年3月31日，公司营业收入为40,023,324千元人民币，同比下降0.11%；净利润亏损2,535,241千元人民币，同比下降26.64%。归属于上市公司股东的净利润亏损2,043,993千元人民币，同比下降22.07%。经营活动产生的现金流量净额为8,341,401千元人民币，同比下降11.33%。总资产为345,163,318千元人民币，较上年末下降0.18%，归属于上市公司股东的所有者权益为43,020,170千元人民币，下降4.71%。非经常性损益合计83,898千元人民币。报告未经审计，董事会及管理层确认报告内容真实、准确、完整。

《复飞运行安全通告》由中国民用航空局发布，旨在规范复飞程序、提高机组风险意识以保障飞行安全。通告适用于CCAR-121部运行的合格证持有人及驾驶员，并参考其他运行规章。内容涵盖复飞定义、分类、常见风险（如决策延迟、操作不当、性能不足等）及实施要点（如俯仰姿态、推力设置、构型调整）。针对不同高度复飞，明确具体操作要求和注意事项，同时强调性能分析在复飞中的重要性，特别是在单发或超重情况下需评估越障能力。建议合格证持有人制定复飞标准程序，强化训练，采用威胁与差错管理模型降低风险。

中国民用航空局（CAAC）发布了两份适航指令，分别针对Bell 407型和Bell 505型直升机。CAD2025-B407-01要求对Bell 407型直升机的相关区域电缆线束进行详细目视检查，如发现损坏需在下次飞行前修理并查明原因，适用范围与加拿大交通部AD CF-2025-22一致。CAD2025-B505-02要求对Bell 505型直升机的短舱滑油冷却风扇组件安装支架进行目视检查并根据结果进行改装，适用范围与AD CF-2025-23一致。两项指令均允许采用等效替代方法，但需获得适航审定部门批准并通知主管监察员。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-B407-01，要求对Bell 407型直升机的相关区域电缆线束进行详细目视检查，如发现损坏需在下次飞行前修理并查明原因。该指令基于加拿大交通部发布的AD CF-2025-22，适用范围与其一致，措施和时间要求参照其“Compliance”和“Corrective Actions”章节执行。允许采用等效替代方法或调整完成时间，但需获得适航审定部门批准，并通知相关监察员。生效日期为2025年5月7日。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-A139-01，要求对Leonardo S.p.A. Helicopters公司AW139型直升机顶部面板线缆进行初始详细检查（DET）和定期检查，并根据检查结果采取纠正措施。该指令参考EASA发布的AD 2025-0094，适用范围与EASA指令一致，具体措施和符合性时间按EASA文件执行。指令允许采用等效替代方法或调整完成时间，但需获得适航审定部门批准并通知主管监察员，以确保飞行安全。生效日期为2025年5月8日。

中国民用航空局发布的适航指令CAD2025-A189-02要求对Leonardo S.p.A. Helicopters公司AW189型直升机的适航限制章节（ALS）进行修订，以符合EASA AD 2025-0090的规定。该指令于2025年5月7日生效，具体措施和符合性时间按照EASA文件中的“Definitions”和“Required Action(s) and Compliance Time(s)”章节执行。允许采用等效替代方法，但需获得适航审定部门批准并通知相关监察员。

中国民用航空局发布的适航指令CAD2025-MULT-26，要求更换可能存在潜在不安全状态的星基增强系统（SBAS）/全球定位系统（GPS）接收机。该指令适用于执行LPV-200进近的飞机，参考EASA适航指令AD 2025-0088，具体措施和符合性时间依据其“Definitions”和“Required Action(s) and Compliance Time(s)”章节执行。指令允许采用经批准的等效替代方法或调整完成时间，但需获得适航审定部门批准并通知相关监察员。生效日期为2025年4月30日。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-B737-06，要求对波音B737系列飞机机身站位663.75处的相关结构进行重复详细检查和超声波检查。如发现裂纹，需按批准方法修理或更换受损部件。该指令适用于与FAA适航指令AD 2025-07-03相同的范围，替代了之前的CAD2021-B737-10指令。措施和时间要求参考FAA AD 2025-07-03相关内容。允许采用等效替代方法，但需获得适航审定部门批准并通知主管监察员。

中国民用航空局（CAAC）发布适航指令CAD2025-A350-04，要求对空客A350系列飞机4号门前厨房下部的连接螺柱进行检查和更换。该指令基于EASA发布的AD 2025-0089，适用范围与之保持一致。措施和符合性时间需按照EASA文件中的规定执行。此外，允许采用经批准的等效替代方法，但须获得适航审定部门批准并通知相关监察员。指令于2025年5月8日生效。

新疆机械研究院股份有限公司（*ST 新研）2025年第一季度报告显示，公司营业收入为32,471,409.08元，同比增长3.93%；归属于上市公司股东的净利润为-47,789,063.78元，同比增长26.97%。经营活动产生的现金流量净额为-29,117,681.79元，同比下降336.72%。总资产为2,456,217,783.44元，较上年度末下降1.85%，归属于上市公司股东的所有者权益为-319,432,959.92元，较上年度末下降17.78%。控股子公司四川新航钛科技有限公司通过借新还旧方式延续9,900万元借款12个月。因2024年度净资产为负，公司股票自2025年3月20日起被实施退市风险警示。本报告财务数据未经审计。

北京星网宇达科技股份有限公司以725万元自有资金收购控股子公司北京星网智控科技有限公司少数股东刘俊持有的30%股权，交易完成后星网智控成为其全资子公司。此次关联交易旨在提高核心资产权益、推进发展战略及提升决策效率，不构成重大资产重组。交易定价基于审计与评估结果，最终协商确定。董事会、独立董事及监事会均认为交易价格公允，不会损害公司及股东利益。