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海航控股全资子公司海南航空进出口贸易有限公司拟在重庆市渝北区设立全资子公司重庆海航航空资源循环利用有限公司，注册资本为30,000万元人民币。该投资已获公司第十届董事会第二十九次会议审议通过，无需提交股东大会审议，且不涉及关联交易或重大资产重组。新公司的主营业务为飞机拆解、航材处置及相关服务，包括货物和技术进出口、航空运营支持、国际货物运输代理、民用航空材料销售和航空资产管理。此次投资旨在提高资源利用效率，促进产业链上下游协同发展，符合公司长远发展规划。公司也将采取措施控制投资过程中的市场和经营风险。公告日期为2024年10月12日。

2024年1月至9月，公司预计归属于上市公司股东的净利润为62,410万元至67,215万元，同比增长30%—40%；扣除非经常性损益后的净利润为59,230万元至63,785万元，同比增长30%—40%。基本每股收益为0.4954元/股至0.5335元/股。第三季度，预计归属于上市公司股东的净利润为20,470万元至25,300万元，同比增长10%—35%；扣除非经常性损益后的净利润为19,960万元至24,520万元，同比增长11%—36%。基本每股收益为0.1625元/股至0.2008元/股。业绩增长主要由于营业收入增加、毛利水平提升，以及原材料价格下降。风险提示：上述财务数据未经审计，最终数据将在《2024年三季度报告》中披露。

上海临港新片区航空产业发展有限公司与广联航空工业股份有限公司签署战略合作协议，旨在推进大飞机高端产业链建设，营造良好的产业发展生态。广联航空将在上海临港新片区设立项目公司，并保证合同期内不迁出。上海临港新片区将提供全方位的综合服务保障，包括工商注册、产业扶持等，并预留22,000平方米的工业厂房。双方将建立高层会商机制和工作协调机制，以促进合作的深化落地。此次合作有助于广联航空把握国产大飞机行业的发展机遇，丰富产品类别，完善产品结构和区域布局，增强核心竞争力。然而，该协议为意向性框架协议，不具法律约束力，存在一定的不确定性。

公司决定吸收合并全资子公司上海赛治信息技术有限公司，完成后上海赛治的独立法人资格将被注销，其全部资产、负债、业务、人员及其他一切权利与义务均由公司承继。上海赛治已收到上海市闵行区市场监督管理局出具的《登记通知书》，准予注销登记，吸收合并事项已完成。此次吸收合并有利于优化公司管理架构，降低管理成本，提高运营效率，对公司的正常经营和财务状况无实质影响。

时代新材计划在广西百色市投资设立全资子公司——广西百色中车风电叶片工程有限公司，注册资本为15,500万元，出资方式为现金。该子公司将主要从事新能源原动设备制造、销售以及风电场相关系统的研发等业务。设立目的是完善公司在风电叶片产业的全国布局，提高产品竞争力。子公司不设董事会和监事会，设1名董事和1名监事，均由股东任命，总经理由董事聘任并负责公司运营。此次投资不涉及关联交易，不构成重大资产重组，无需股东大会审议。投资可能面临政策调整和市场环境变化等风险，公司将采取有效措施进行风险防范。

再升科技为加强重庆朗之瑞新材料科技有限公司在“干净空气”和“高效节能”领域的创新研发和应用探索，拟通过增资拓展“移动无尘空间”应用领域。2024年9月13日，公司董事会审议通过了向控股子公司增资1,500万元的议案，其中再升科技增资750.15万元，郭茂先生增资649.85万元，冯杰先生增资100万元。增资后，重庆朗之瑞仍为再升科技的控股子公司。2024年10月10日，重庆朗之瑞完成了工商变更登记，并取得新的《营业执照》。重庆朗之瑞的基本信息包括：注册资本2000万元人民币，法定代表人颜孟，注册地址为重庆市渝北区回兴街道婵衣路1号。公司将持续关注并披露增资暨关联交易的进展。

上大股份首次公开发行股票已通过深交所审核并获中国证监会注册，股票简称“上大股份”，股票代码“301522”。本次发行股份数量为9,296.6667万股，发行价格为6.88元/股，全部为新股。发行方式采用战略配售、网下发行和网上发行相结合的方式。其中，战略配售数量为1,859.3333万股，占发行总量的20%，网下发行数量为3,718.6334万股，网上发行数量为3,718.7000万股。网上初步有效申购倍数高达5,113.47587倍，启动回拨机制后，网上发行数量增加。网上投资者缴款认购36,990,982股，放弃认购196,018股；网下投资者缴款认购37,179,403股，放弃认购6,931股。网下发行部分10%的股份限售期为6个月。保荐人（主承销商）中国国际金融股份有限公司包销股份数量为202,949股，包销金额为1,396,289.12元，约占总发行数量的0.22%。发行费用总额为9,110.74万元，包括保荐及承销费用、审计及验资费、律师费、信息披露费用和发行手续费等。公告日期为2024年10月11日。

2024年8月，全球航空货运收益同比增长12%，为过去两年最高年度增幅，较2019年高出46%。增长主要归因于电子商务的繁荣，亚洲公司通过空运直接向欧美消费者运送产品，避免了运输中介和仓储操作，并享受进口税豁免。此外，红海胡塞武装袭击导致海运可靠性下降和运费上涨，使得空运相对价格下降65%，促使部分货运公司转向空运。具体航线方面，亚洲至欧美的西行航线收益显著增加，同比增长率从9%到84%不等；而回程航线和欧洲至美洲贸易航线的运费则有所下降，同比下降范围从-18%到+3%。报告还探讨了全球贸易关系恶化对航空货运行业中期到长期发展的影响。

该公告报告了运输生产的各项数据，包括飞机起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量。总体上，飞机起降架次为15,824次，同比增长8.97%；旅客吞吐量为224.29万人次，同比增长16.04%；货邮吞吐量为3.34万吨，同比增长14.64%。 具体到航线分类： - 境内航线：飞机起降架次为13,284次，同比增长5.17%；旅客吞吐量为193.92万人次，同比增长14.15%；货邮吞吐量为1.33万吨，同比下降6.14%。 - 境外航线：飞机起降架次为2,363次，同比增长36.75%；旅客吞吐量为30.37万人次，同比增长29.75%；货邮吞吐量为2.01万吨，同比增长34.24%。 境外航线进一步细分为： - 国际航线：飞机起降架次为1,839次，同比增长47.00%；旅客吞吐量为24.49万人次，同比增长39.15%；货邮吞吐量为1.63万吨，同比增长49.85%。 - 地区航线：飞机起降架次为524次，同比增长9.85%；旅客吞吐量为5.88万人次，同比增长1.25%；货邮吞吐量为0.38万吨，同比下降6.87%。 公告指出，部分项目分项数字之和与总计数存在差异，主要原因是存在其他形式的飞行（如不以营利为目的的通用航空飞行）。此外，由于数据四舍五入的原因，部分数据可能存在加总后的小数位差异。上述数据源自公司内部统计，仅供投资者参考。

江苏隆达超合金股份有限公司于2024年8月26日召开董事会及监事会会议，审议通过了出售部分资产的议案，涉及首次公开发行募投项目“新增年产1万吨航空级高温合金的技术改造项目”中的部分土地使用权和在建厂房。2024年9月12日，该议案在公司第二次临时股东大会上获得通过。截至公告披露日，公司已收到无锡金开资产支付的交易款项共计人民币58,806,548.38元，交易款项（含尾款）已全部收讫，并存入募集资金专用账户进行专项管理。公司将根据事项进展，严格按照法律法规要求履行信息披露义务。公告日期为2024年10月10日。

2024年1月至9月，公司预计归属于上市公司股东的净利润为30,221万元至35,621万元，同比增长84.34%至117.28%；扣除非经常性损益后的净利润为22,847万元至27,247万元，同比增长265.89%至297.84%。第三季度，归属于上市公司股东的净利润预计为12,791万元至18,191万元，同比下降16.96%至41.61%；扣除非经常性损益后的净利润为10,666万元至15,066万元，同比增长638.70%至860.92%。业绩变动主要原因是民航业的健康发展和深圳区域经济的恢复，公司客货业务稳定增长，旅客吞吐量、航班起降架次和货邮吞吐量分别同比增长18.5%、10.1%和16.5%。此次业绩预告未经审计，具体财务数据将在第三季度报告中披露。公司提醒投资者注意投资风险。

2024年9月及累计至9月的生产经营数据显示，旅客吞吐量分别为494.45万人次（同比增长15.60%）和4,522.91万人次（同比增长18.53%）。货邮吞吐量分别为16.28万吨（同比增长14.26%）和134.15万吨（同比增长16.50%）。航班起降架次分别为34,917架次（同比增长9.84%）和316,427架次（同比增长10.11%）。国内、地区和国际航线的旅客吞吐量、货邮吞吐量和航班起降架次均有详细同比增长数据。以上数据为快报数据，可能与实际数据存在差异，仅供投资者参考。

2024年9月，某机场起降架次为39,714架次，同比增长2.41%；累计至2024年9月，起降架次为378,392架次，同比增长12.00%。2024年9月旅客吞吐量为5,955,308人次，同比增长13.24%；累计至2024年9月，旅客吞吐量为56,341,859人次，同比增长21.68%。2024年9月货邮吞吐量为202,835.38吨，同比增长11.37%；累计至2024年9月，货邮吞吐量为1,739,350.68吨，同比增长20.79%。国内航线、地区航线和国际航线的起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量均有所增长。上述数据为快报数据，可能与实际数据存在差异，仅供投资者参考。

公告编号：临 2024-053 经营快报内容： - 铝板带箔： - 本月产量：12.48万吨 - 本年累计产量：108.73万吨 - 本月销量：12.63万吨 - 本年累计销量：108.66万吨 - 铝型材： - 本月产量：0.12万吨 - 本年累计产量：1.31万吨 - 本月销量：0.11万吨 - 本年累计销量：1.12万吨 注：铝型材销量中不包含自用铝型材部分。 数据说明：上述数据未经审计，可能会与定期报告数据存在差异，仅供投资者阶段性参考。相关数据以公司定期报告为准。敬请投资者注意风险。